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地下車庫防水堵漏公司說說:地下車庫漏水解決辦法
發(fā)布時間:2000-01-20 來源:涌達(dá)建工 瀏覽次數(shù):3067
混凝土結(jié)構(gòu)的大型地下車庫漏水迄今一直是處理難題,這是因為混凝土結(jié)構(gòu)的地下車庫漏水并不是因為哪里“破了、爛了”,而是混凝土結(jié)構(gòu)防水層出現(xiàn)了問題,必須從內(nèi)由外徹底治理,否則就要面臨年年修年年漏水的尷尬情況。我們今天給大家?guī)砹?/span>地下車庫防水堵漏施工方案,為大家詳細(xì)介紹地下車庫工程漏水的解決辦法。
地下車庫堵漏 
地下車庫防水堵漏注漿施工方案
具體步驟  
a.表面清洗:把裂縫左右約10cm的混凝土表面清洗干凈,找到縫隙的位置及水源。
b.割縫或鉆孔:在滲水縫隙左右各3cm處用切割機割深為6-8cm的縫,為鑿槽做準(zhǔn)備。
c.鑿槽:人工鑿出深度為8cm(施工縫)或6cm(襯砌裂縫)的槽,一般鑿成內(nèi)大(6cm)外小(4cm)的倒梯形槽,保證外敷防水層有2-3cm厚。
d.預(yù)埋注漿管:針對于供水管道與埋套管縫之間漏水,先對漏水點鑿毛深度不大于70mm,用水沖刷干凈后,安裝麻絲繩,再用封堵材料進(jìn)行封堵預(yù)埋1-2個注漿管導(dǎo)流。
e.注漿:等封堵材料防水砂漿達(dá)到一定強度后,從注漿管注入漿液;根據(jù)旁邊相應(yīng)注漿管流出漿液情況判斷注漿效果,力求漿液充滿縫隙并分布均勻;注漿壓力控制在0.3-0.4MPa,一般通過現(xiàn)場測試確定;注漿完成后,用鐵絲扎牢注漿管口,以防漿液流出;等漿液硬結(jié)后,割斷注漿管。
f.刷漿找平:等防水砂漿達(dá)到一定強度后,噴濕修復(fù)區(qū)域,刷1:2普通砂漿找平,厚度0.5-0.8cm。
g.養(yǎng)護(hù):在3天內(nèi)進(jìn)行噴水養(yǎng)護(hù)  注漿原則點漏注漿先注水量較小者,后注較大者;環(huán)向裂縫由下向上依次注漿;水平或斜裂縫由水量較小端向較大端注漿;面漏由周邊向中心依次注漿。
注漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)考慮因素
1、以表面滲漏水是否已經(jīng)有效封堵為原則。注漿時的疏導(dǎo)封堵技術(shù)措施:在布孔上應(yīng)考慮注漿時對已有滲漏水的封堵,在注漿時應(yīng)進(jìn)行疏導(dǎo)注漿,即先注稀漿,當(dāng)滲漏水中有漿液溢出時則逐漸改變漿液濃度,調(diào)節(jié)漿液的凝膠時間,使?jié)B漏水處通過注漿由內(nèi)向外疏導(dǎo)封堵。
2、如果注漿時部分滲漏點不能達(dá)到溢漿目的,則進(jìn)行滲漏點設(shè)孔注漿,從而達(dá)到由外向內(nèi)的漿液填充并封堵。
地下車庫漏水原因分析
1.對防水工程重要性認(rèn)識不足
一些地下工程的設(shè)計和施工,認(rèn)為滲漏水對結(jié)構(gòu)的安全影響不大,沒有對所建工程的地下水環(huán)境規(guī)律進(jìn)行分析,因此在設(shè)計與施工中對防水工程按程序簡單化處理,缺乏有效的防水方案設(shè)計,造成工程建成后出現(xiàn)滲漏問題。
2.工程水文地質(zhì)資料掌握不全或不準(zhǔn)
鉆探資料少,未按要求進(jìn)行;憑借其他資料,未加驗證,使用年代已久遠(yuǎn)的地質(zhì)資料來推斷所建地下工程地區(qū)的水文地質(zhì)情況,而造成設(shè)計的防水方案失誤。
3.結(jié)構(gòu)設(shè)計與防水設(shè)計處理不當(dāng)
防水設(shè)計與工程結(jié)構(gòu)設(shè)計未很好結(jié)合,結(jié)構(gòu)形式設(shè)計過於復(fù)雜,不利於防水;防水和管道線路沒有很好的配合,其細(xì)部結(jié)構(gòu)不當(dāng),往往成為地下水滲入的主要通道。
4.施工質(zhì)量不良
在防水混凝土施工中,為作業(yè)方便,任意加大水灰比;搗固不密實或搗固過久,表面浮漿過厚或漏搗以致出現(xiàn)蜂窩和鼠洞,混凝土中混入雜物,綁扎鐵絲穿透混凝土層,出現(xiàn)露觔;砌體縫灌漿不飽滿,混凝土或砂漿養(yǎng)護(hù)時間不足,表面乾燥,聚冷聚熱,均引起裂縫而滲漏。
5.竣工后工程維護(hù)不好
當(dāng)工程竣工后,市政管道和路面沒有及時敷設(shè)和維修,甚至結(jié)構(gòu)長期浸泡在污水中,使得原有的防水層遭到破壞,以致滲漏;覆土回填時,作業(yè)不慎損壞了原有的防水層;處於流沙地帶的地下工程,由於長期抽水基礎(chǔ)下層產(chǎn)生不均勻沉降。
地下車庫防水堵漏用什么材料?
1、迎水面
高分子自粘膠模防水卷材
這種防水卷材防水性能好、抗沖擊、耐穿刺、施工方便、工期短、安全環(huán)保,不產(chǎn)生有害氣體。
適用范圍:工業(yè)與民用建筑的地下室、屋面等部位的防水工程。地鐵、隧道和人防工程及地下市政工程的防水防滲。
2、背水面
G202單組份聚氨酯防水涂料
現(xiàn)場即開即用,液態(tài)冷施工,施工方便。具有高強度、高延伸率、耐疲勞、耐酸堿優(yōu)異特性。濕氣固化機理,化學(xué)性能穩(wěn)定等特點,潮濕基面可成膜。耐候性能優(yōu)良,能適應(yīng)火熱和寒冷地區(qū)的氣候變化,并且安全環(huán)保。
地下車庫滲漏水嚴(yán)重,可用這兩種防水材料進(jìn)行配合使用,再管道、接縫處、陰陽角等位置建議用堵漏王(水不漏)進(jìn)行加強處理。這三種防水材料搭配使用,就能很好的解決地下車庫滲漏水的問題,可確保安全無毒,而且防水堵漏效果好。
總結(jié):以上就是華鑫堵漏公司為您整理的關(guān)于“地下車庫防水堵漏施工方案、漏水原因、堵漏材料”的全部內(nèi)容,小編這里提醒,想要徹底根治地下工程的滲漏水,一是找專業(yè)的公司,二是下真功夫,找原因徹底解決。更多地下室防水堵漏知識請關(guān)注本站,持續(xù)為您貢獻(xiàn)優(yōu)質(zhì)內(nèi)容。
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