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涌達(dá)建工小編就詳細(xì)介紹高速公路橋梁防水應(yīng)該怎么做：
發(fā)布時(shí)間：2023-03-03
來(lái)源：涌達(dá)建工 瀏覽次數(shù)：2262
隨著高速公路橋梁的飛躍發(fā)展，在建設(shè)過(guò)程中，對(duì)每一個(gè)環(huán)節(jié)的工程質(zhì)量控制要求越來(lái)越高。而這么重要的橋梁建筑，在防水施工方面也不能馬虎，不然橋體進(jìn)水，輕則造成橋梁開(kāi)裂、凹槽，重則則會(huì)產(chǎn)生橋體坍塌。
今天高速公路防水公司小編就詳細(xì)介紹高速公路橋梁防水應(yīng)該怎么做：
一、基層處理
首先要鑿除混凝土浮漿，清除基面的油污、塵土、雜物等附著物，平整凹凸處，然后使用鼓吹機(jī)將基面清掃干凈。以防止它們?cè)谶M(jìn)行拋丸施工過(guò)程中污染涂料，也能更好地保證涂料粘接層與混凝土基面粘結(jié)牢固。
二、拋丸作業(yè)
橋梁防水層采用拋丸工藝，即利用拋丸機(jī)清除混凝土表面的浮漿，不會(huì)對(duì)骨料造成松動(dòng)和出現(xiàn)裂紋，反而會(huì)提高增強(qiáng)防水涂料在混凝土基層表面的附著力，保障防水涂料粘接強(qiáng)度的發(fā)揮。
三、防水層施工
1、在大面積噴涂防水涂料一定要加強(qiáng)節(jié)點(diǎn)的處理，比如陰陽(yáng)角、管道口以及橋梁防撞墻需提前使用刷子先進(jìn)行防水涂料的涂刷。
2、涂料宜多遍涂布，噴涂第二、三遍防水涂料時(shí)，要待上一遍涂料干燥后方可進(jìn)行噴涂。每?jī)蓪臃浪苛现g需要設(shè)置胎體增強(qiáng)層，在設(shè)置胎體增強(qiáng)材料時(shí)，宜邊噴涂涂料邊進(jìn)行胎體增強(qiáng)層的鋪設(shè)，胎體應(yīng)平整無(wú)氣泡，并與涂料粘結(jié)牢固。在胎體上涂布涂料時(shí)一定要保證完全覆蓋上胎體，不得出現(xiàn)胎體外漏。
3、防水層攤鋪完畢后，禁止車輛和非防水層施工人員在其上行駛和踩踏。防水層實(shí)干后，車輛行駛中不得在橋上進(jìn)行打彎，倒車，急剎車等。
以上就是高速公路橋梁防水施工的重要步驟。橋梁施工過(guò)程中橋面的防水施工對(duì)于整體的質(zhì)量有非常大的影響，它決定了該橋梁的使用壽命，同時(shí)對(duì)于橋梁后期的維護(hù)成本也具有決定性的作用。
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